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北海道フリーパスの旅 in2016秋 まとめ

2016.12.01 20:22|北海道
私の北海道旅行の記録は「2014夏」「2014秋」「2014秋(2回目)」「2015夏」などなど、これまで6回訪れています。それだけ北海道は魅力のある土地です。

これまではずっと、青春18きっぷや北海道&東日本パスを利用しての旅でした。しかし長い間、「北海道フリーパスを使っての特急乗りまくり旅」の夢を捨てられませんでした。

今回奇跡的にスケジュール調整が上手くいき、長年の夢だった特急旅を実施することが出来ました。期間は8日間。実にいろいろなハプニングに襲われた旅でもありました。

全日程のルートはこちら。

なおルート作成にあたり、デンシャと、京都と様のウェブサイトの地図を使用させていただきました。

以下旅行記の目次です。



1日目 前編 旅の始まり 関西国際空港へ 
   中編 関空-新千歳便の空からの景色と飛行ルート考察 
   後編 紅葉鮮やかな札幌散策 
 京都→関西国際空港→新千歳空港→札幌→北大

2日目 前編 JR根室線で富良野まで 
   中編 留萌本線運休と初めてのJR宗谷本線 
   後編 シカと衝突したノースレインボーエクスプレス 
 札幌→滝川→富良野→旭川→美唄→幌延→旭川

3日目 前編 初積雪の旭川からJR宗谷本線で音威子府へ 
   中編 黒い黒い音威子府そば    
   後編 北の果ての稚内へ そして予想外の特急運休 
 旭川→音威子府→稚内→旭川

  音威子府そばを食べるための考察に関しては
  「音威子府そばを食べるためにはどの列車に乗るのが良いか?」を参照。

4日目 前編 廃止直前の留萌線に乗って増毛駅へ 
   中編 復旧したJR石北本線と特急オホーツクで網走へ 
   後編 2年ぶりのJR釧網線と釧路の夜 
 旭川→深川→増毛→深川→岩見沢→網走→釧路

5日目 前編 最果てのJR花咲線で根室へ 
   中編 日本本土最東端「納沙布岬」 
   後編 根室から札幌まで北海道大横断 
 釧路→根室→納沙布岬→釧路→帯広→トマム→札幌

   JR根室線・石勝線の臨時列車・代行バスによる移動は
   JR根室線の臨時快速・代行バス・臨時特急に乗ってきたを参照。

6日目 前編 悪天候に泣かされた室蘭・函館訪問 
   中編 北海道新幹線H5系を見に新函館北斗駅へ 
   後編 無念の函館観光断念 
 札幌→東室蘭→室蘭→函館→新函館北斗→函館→新札幌→苫小牧

7日目 前編 賑やかな大気光学現象を見ながらリベンジの函館へ 
   中編 異国情緒あふれる函館観光 
   後編 世界三大夜景 函館の夜景 
 苫小牧→岩見沢→札幌→函館→函館の夜景→札幌

8日目 前編 ようやく乗れたJR札沼線 
   中編 新十津川駅と滝川駅は乗り換え可能なのか?歩いて検証 
   後編 旅の終わり さようなら北海道 
 札幌→新十津川→滝川→旭川→札幌→新千歳空港→関西空港→京都

オマケ 検証コーナー「総移動距離+総運賃はどのくらい?」


2017.4.2 旅行記完成♪


ということで順次旅行記を書いていこうと思いますが、なにぶん量が膨大です。
私「せっかくの記念すべき旅行だし、カメラのSDカードを新調しよう。32GBあれば十分かな」
と想定していたのですが、8日間で綺麗に32GBを使い切りました。撮影した写真の枚数は5000枚以上。これまでにない規模の超重量級の旅行記となりそうです。完成時期未定。完成可能性不明。



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プロフィール

ハル

Author:ハル
旅行好きハルのゆるい日常。
旅行・写真・鉄道・読書など。アウトドア派になりたいインドア派。
 *目指せJR全線完乗*


旅行記まとめはこちら


・JR乗りつぶし状況(2018.6.3時点)
・紛失したスマートフォンをJR大船駅に届け出てくれた方へ

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